Proiectul MDRT de consolidare şi restaurare a Cazinoului în dezbatere

Ministerul Dezvoltarii Regionale si Turismului aduce la cunostinta publicului textul proiectului de act normativ – Ordonanţă de urgenţă a Guvernului privind realizarea obiectivului de investiţie Consolidare şi restaurare Cazino Constanţa, de către Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului, prin Compania Naţională de Investiţii C.N.I. – S.A.

Proiectul de act normativ a fost publicat la data 07.09.2011.

Observatiile si propunerile privind proiectul de act normativ pot fi transmise pe adresa Ministerului Dezvoltarii Regionale si Turismului – str. Apolodor nr. 17, Latura Nord – Directia Generala Juridica, la adresa de e-mail: cosmin.neagu@mdrt.ro, la nr. de fax 0372.111.684 în termen de 5 zile.

Nota de fundamentare a ordonanţei o puteţi găsi aici.

După mine, proiectul acesta – cum au ajuns să fie mai toate legile şi ordonanţele în ultima vreme – este mai mult o tactică sau o strategie – un text general despre faptul că MDRT preia întru consolidare şi restaurare Cazinoul, dar care nu stabileşte nimic concret – termene, cine, cum, când, cât …

Dar .. cui îi pasă? Hai să vedem cine, cum, când, cât …

 

Sondajul primăriei Constanţa legat de soarta Cazinoului

Ce facem cu Cazinoul?

Primăria Constanţa recurge pentru a doua oară la un „sondaj” de opinie, de data aceasta pentru a afla ce doresc constănţenii să se întâmple cu Cazinoul, emblemă a oraşului, după ce primarul Radu Mazăre a avansat iniţiativa de a-l vinde, iar alte voci s-au opus. Problema sunt fondurile şi tot problemă este şi posibilitatea întreţinerii ulterioare unei renovări generale.

Sondajul sună astfel:

Ce le oferă România turiştilor de pe navele de croazieră?

Terminal pasageri Constanţa

Avem cel mai modern terminal de pasageri din Marea Neagră.
Dar până la ieşirea din port, avem un drum prăfuit şi murdar.
După care avem peninsula şi prea puţine obiective interesante pentru turiştii care vizitează în trecere România, aflându-se în croaziere de lux.
Ministerul se bucură că astfel avem cum promova oferta turistică românească.
Chiar avem motive de bucurie?

În perioada 2-5 iunie 2010 a avut loc la Constanţa a 36-a adunare generală a Asociaţiei Internaţionale MedCruise – Asociaţia porturilor mediteraneene de croazieră, având 60 de membri, reprezentând 80 de porturi din 23 de ţări, reunind la malul Mării Negre reprezentanţi ai porturilor din regiunea Mării Mediterane, Mării Negre, Mării Roşii şi a Oceanului Atlantic.

De 1 mai, croaziere cu bricul Mircea

Bricul Mircea

UPDATE: Croaziera va începe sâmbătă, 1 mai 2010, la ora 15.00, din Portul Militar Constanţa, pe ruta Constanţa – Mamaia şi retur. Durata croazierei este de trei ore. Preţul croazierei este de 150 de lei pentru adulţi, cu reducere de 20% pentru copii. Au acces pe punte, în limita celor 130 de locuri disponibile, adulţii şi copiii de peste 10 ani, însoţiţi de adulţi. Înscrierea şi plata se vor face la sediul Agenţiei Litoral din Constanţa – b-dul Tomis, nr. 133, parter – şi la casieria telegondolei din Mamaia, pe 30 aprilie 2010, între orele 10.00 şi 20.00.

Elena Udrea şi Gabriel Oprea au lansat recent ideea că turiştii care vor vizita litoralul românesc în mini-vacanţa de 1 mai vor putea efectua croaziere cu Bricul Mircea.

Ministrul Turismului şi Dezvoltării, Elena Udrea, a anunţat săptămâna trecută, la Râmnicu Vâlcea, că: „Cei care vor veni să petreacă 1 Mai pe litoral vor avea foarte multe surprize, spectacole, concerte. Una dintre surprize va fi aceea că Bricul Mircea va efectua croaziere între Constanţa, Mamaia şi Mangalia. Plimbările cu Bricul Mircea se vor face pe 30 aprilie, 1 şi 2 mai”.

Vineri, 23 aprilie 2010, Ministrul Apărării Naţionale, Gabriel Oprea, a declarat la Constanţa, că nava şcoală, Bricul Mircea, va fi utilizată, de 1 Mai, pentru plimbarea turiştilor pe Marea Neagră. „Printr-un parteneriat cu Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului, Bricul Mircea va face, printre manevrele obişnuite, şi plimbări pe Marea Neagră cu grupuri de turişti, contra cost.”

Nava şcoală Mircea reprezintă în sine o atracţie, mai ales dacă luăm în considerare faptul că

Constanţa – viitorul sună … beton

Farul genovez

În orice ghid turistic al unui oraş sunt prezentate principalele atracţiii pentru vizitatori. În Constanţa avem, slavă Domnului!, multe obiective turistice, de la Edificiul Roman cu Mozaic, descoperit în 1959 şi unic ca mărime în Estul Europei, Cavoul hypogeu, din secolul IV, „Cuibul Reginei”, construit în perioada 1909-1910 de inginerul Anghel Saligny cu scopul de a servi drept reşedinţă de vară pentru Regina Elisabeta, zona veche a Portului Constanţa, farul lui Carol I sau „Farul vechi”, care marca finalul digului de apărare a Portului Constanţa din acea vreme, Catedrala Ortodoxă şi parcul acesteia, Palatul Arhiepiscopiei Tomisului, Moscheea Karol I, Basilica Sfântul Anton, Muzeul de Istorie Naţională şi Arheologie, Muzeul de artă populară, Teatrul de stat, Teatrul Fantasio, Biserica armenească, Biserica greacă, Biserica bulgarească şi multe altele. Toate acestea fac parte însă din moştenirea lăsată de înaintaşii noştri.